Archives de catégorie : Le jus de ce monde

Toulouse (Haute-Garonne) : sabotage du trafic ferroviaire contre l’A69 [MàJ]

Sabotage du chemin de fer Toulouse-Narbonne contre l’A69
Indymedia Lille, 29 février 2024

En soutien aux opposant.es à l’A69, nous avons dans la nuits du 28 au 29 février saboté la ligne de chemin de fer Toulouse-Narbonne.

La SNCF suit la volonté de l’état néolibéral et délaisse de plus en plus le système du Fret, pour favoriser le transport routier de marchandise. Le but est toujours le même, faire couler de l’argent dans les caisses d’entreprises privés (transporteurs privés, constructeurs et gestionnaires privés). La chanson est vielle désormais , seulement le rythme a un peu changé, il a accéléré ces dernières années.
La misère social de plus en plus répandu n’est qu’une des conséquences de cette chanson, la dévastation de notre terre au nom du profit en est une autre.
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Saint-Basile-le-Grand (Québec) : des tapis à clous contre le chantier d’usine de batteries [MàJ]

Attaquons Northvolt, toujours, partout
Montreal contre-information, 28 février 2024

Des anarchistes ont encore attaqué la machine de destruction capitaliste sur le site de Northvolt. Des pics d’acier ont été mis en place sur les différents chemins utilisés par la machinerie. En plus, de nouveaux clous ont été mis dans des arbres, cette fois sans les identifier, pour maximiser le potentiel de destruction sur la machinerie écocidaire. Les personnes ayant fait l’action n’ont pas peur de se faire prendre. Même si c’était le cas, elles demanderaient d’être jugées par leurs pairs. Par les tortues molles à épines, les petits blongios et les chevaliers cuivrés. Par toutes les espèces qui meurent parce que la destruction de la planète, c’est payant en crisse.

En effet, pour maintenir la croissance économique capitaliste, ça prend des bungalows de banlieue pitoyables de plus en plus grands et des chars de plus en plus gros. Pendant ce temps, on se ferme les les yeux et on se laisse bercer par les comptines des capitalistes qui prétendent que les chars électriques réduisent les émissions de gaz à effet de serre. Sous le prétexte hypocrite de la protection de l’environnement, L’État et ses amis des industries tentent un sauvetage désespéré de l’industrie automobile. Pour qu’elle survive après 2035, le moment où le fédéral interdira la vente de chars au gaz, ils remplacent les chars au gaz par des chars électriques. Les gouvernements s’arrangent alors pour réduire le prix des chars électriques, par des subventions directes et indirectes, pour qu’ils restent accessibles à la classe moyenne. Bref, la filière batterie, c’est le pillage des fonds verts par les gouvernements pour financer la croissance économique, pour permettre à l’industrie automobile de survivre aux changements climatiques qu’elle a causés. Le développement de la filière batterie, c’est pour qu’on continue de vivre dans des villes bruyantes, désagréables, dangereuses, où les centres-villes ont été transformés en autoroutes et en stationnements. Les anarchistes ne veulent rien savoir de leur monde, et c’est pour ca qu’iels tenaient à crisser une pelletée de sable supplémentaire dans ses engrenages.
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[Publication] Relance du nucléaire : éléments de contexte sur les derniers mois

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Relance du nucléaire : éléments de contexte sur les derniers mois, février 2024, 16 p. A4

Ce nouveau texte est un retour sur les derniers mois quant au contexte nucléaire français, sur fond d’annonces de relance de l’industrie nucléaire. En effet, des premières annonces officielles de relance à aujourd’hui, l’État a fait passer à vitesse accélérée toute une série de mesures préparant la réindustrialisation nucléaire, et ce, alors que l’actualité était noyée entre la « crise covid-19 », les élections présidentielles, la guerre en Ukraine, la réforme des retraites, la loi immigration et plus récemment la guerre en Palestine. Pour mieux comprendre les enjeux autour du nucléaire, il nous a paru important de donner également des informations quant au contexte géopolitique : fin de l’exploitation de la mine d’Arlit au Niger par Orano ; bombardements de la centrale Zaporijjia en Ukraine par l’armée russe. On parlera aussi des déchets dont l’industrie nucléaire ne sait que faire.
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Toronto (Canada) : si un raton laveur peut le faire…

Un raton laveur plonge une partie de Toronto dans l’obscurité
The Guardian (Londres), 2 février 2024 (extrait traduit)

Un raton laveur solitaire de Toronto a réussi à couper l’électricité à près de 7 000 personnes dans le centre-ville jeudi soir, mettant en évidence la coexistence difficile entre les habitants du plus grand centre urbain du Canada et les « pandas poubelles » qui sèment la discorde.

Hydro One, la compagnie d’électricité de l’Ontario, a déclaré qu’un raton laveur était « entré en contact avec l’équipement » d’une station électrique du centre-ville dans la nuit de jeudi à vendredi, plongeant des pans entiers de la ville dans l’obscurité. La panne d’électricité a également interrompu temporairement le service sur une ligne clé du métro et coupé l’eau. Les pompiers de Toronto ont déclaré que la panne de courant avait également laissé des résidents coincés dans les ascenseurs.

La panne a commencé vers 19 h 40, mais n’a été totalement résolue que trois heures plus tard, vers 22 h 20, selon Toronto Hydro. Lire la suite

Cruis (Alpes-de-Haute-Provence) : 400 panneaux du parc photovoltaïque partent en fumée [MàJ]

Alpes-de-Haute-Provence. Enquête ouverte après un incendie
suspect sur le chantier Boralex à Cruis

BFM, 29 janvier 2024 (extrait)

Un lien avec les récentes oppositions au parc photovoltaïque de Cruis ? Le site Boralex, situé au lieu-dit Jas d’Aubert (Alpes-de-Haute-Provence), a été touché dimanche 28 janvier en fin de journée par un incendie suspect. En tout, ce sont près de 400 panneaux entreposés et prêts à l’emploi qui sont partis en fumée. Le préjudice s’élève à plusieurs dizaines de milliers d’euros.

La piste criminelle ne semble faire aucun doute. « Des vigiles présents sur place ont tenté d’intercepter deux hommes qui ont pris la fuite aux alentours de 19 heures. Sans succès », confie une source proche du dossier. C’est à cet endroit que la société Boralex porte, depuis plusieurs mois maintenant, un projet de parc photovoltaïque sur une parcelle de 17 hectares, en plein cœur de la montagne de Lure.


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Saint-Basile-le-Grand (Québec) : saboter la coupe d’arbres pour l’usine de batteries

[Le 8 janvier 2024, le Québec a donné son autorisation à la destruction de dizaines de milieux humides (13 hectares), mais aussi à la coupe de 14000 arbres, pour que la multinationale suédoise Northvolt puisse construire en Montégérie une giga-usine de batteries lithium-ion destinées à l’industrie automobile nord-américaine. Alors que ces coupes d’arbres doivent être réalisées avant le printemps (début de période de nidification des oiseaux migrateurs) et qu’elles avaient commencé sur le site de la future usine à McMasterville et Saint-Basile-le-Grand… des saboteureuses ont planté deux semaines plus tard des barres d’acier et des clous dans « plusieurs centaines d’arbres » pour empêcher leur abattage.]


Sabotage sur le terrain de Northvolt : donner des armes à la forêt
Montréal contre-information, 22 janvier 2024

Un des derniers milieux naturels de la Montéregie est mis en péril ! La construction planifiée de l’usine de batteries Northvolt à Saint-Basile-le-Grand est un affront écocidaire. Si ce projet a lieu, 1,4 kilomètres carrés de milieux humides et de zones boisées vont être rasés, servant la stratégie de greenwashing de nos gouvernements, et ce, en puisant à même les fonds publics. Lire la suite

Marseille (Bouches-du-Rhône) : sabotage incendiaire du trafic ferroviaire

La circulation des trains entre Marseille et Toulon interrompue
en raison d’un sabotage
Figaro/La Marseillaise, 15 janvier 2024

C’est un sabotage qui coûte cher aux usagers du réseau ferroviaire du sud-est de la SNCF. Ce lundi matin, la circulation des trains était fortement perturbée entre Marseille et Toulon. Plusieurs câbles ont été incendiés entre ces deux arrêts desservis en train TER, coupant momentanément la circulation ferroviaire pour de longues heures.

C’est vers 5h30 du matin que l’alerte a sonné. Une « artère câblée » qui permet le bon fonctionnement du réseau ferroviaire a été « incendiée » entre La Pomme et Marseille-Blancarde. « Ce ne sont pas nos installations qui ont pris feu, l’incendie est volontaire », explique la SNCF, évoquant «un acte de malveillance». La police a d’ailleurs procédé à un relevé d’empreintes et a constaté les dégâts.
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Rome (Italie) : attaque incendiaire contre deux agences « ENI Plenitude »

Traduit de l’italien de lanemesi, 11 janvier 2024

La nuit du Nouvel An, nous avons attaqué deux agences de ENI Plenitude à Rome, l’une située Viale Somalia et l’autre Via Togliatti.

L’action a été accomplie en déposant trois engins incendiaires (composés de pétards et de cartouches de gaz) entre les vitrines et les rideaux métalliques des agences.

Nous avons frappé ENI pour ses responsabilités dans l’exploitation et la pollution de la planète, et dans la militarisation des territoires dits en voie de développement.

Les guerres sont consubstantielles au capitalisme, grâce auxquelles le capital s’étend en se créant de nouveaux marchés et des ressources à piller.
ENI participe aux prospections de nouveaux gisements dans la bande de Gaza et est strictement liée aux intérêts géopolitiques italiens.
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Brunsbüttel (Allemagne) : des trous dans le pipeline en construction [MàJ]

Mise à jour : Selon un article sorti début janvier (Spiegel, 9/1), le sabotage contre ce gazoduc a été plus important que les informations sorties initialement et traduites ci-dessous. Le pipeline en construction a ainsi été perforé à huit endroits différents (et non pas trois), répartis sur une distance de plus d’un kilomètre, causant des dégâts estimés à au moins 1,6 million d’euros. Ce nouveau gazoduc de 55 kilomètres est destiné à relier le nouveau terminal de gaz naturel liquéfié près de Brunsbüttel au réseau énergétique allemand. Selon les enquêteurs, les trous percés dans la conduite de gaz en acier étaient à peine visibles de l’extérieur, car le revêtement en plastique qui les recouvrait s’était à nouveau contracté après le perçage. Ils ont été découverts fin novembre lors d’un test de pression du pipeline et signalés à la police par l’exploitant Gasunie.


Traduit de l’allemand de Switch off the system of destruction, 24 décembre 2023

Brunsbüttel (région du Schleswig-Holstein) novembre/décembre 2023

Gazoduc de GNL percé : le parquet fédéral enquête sur un sabotage

L’office criminel de la région du Schleswig-Holstein enquête sur une possible tentative de sabotage du nouveau pipeline de gaz naturel liquéfié  (GNL) entre Brunsbüttel et Hetlingen dans le nord de l’Allemagne. Des trous d’environ un centimètre de diamètre ont été découverts à au moins trois endroits le long du tracé d’environ 55 kilomètres.

Le parquet fédéral a « pris en charge l’enquête en raison du soupçon de sabotage anticonstitutionnel (§ 88 al. 1 du code pénal allemand) dans le cadre de l’endommagement présumé du gazoduc », a déclaré la procureure auprès du parquet de la Cour fédérale de justice à Karlsruhe. Selon un journal local, la société d’exploitation du tracé du gaz naturel liquéfié (GNL) dans le Schleswig-Holstein, Gasunie, s’était déjà adressée à la police judiciaire en novembre pour signaler des dommages sur la ligne.
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Meuse/Haute-Marne : quelques avancées prévues de la poubelle nucléaire CIGEO

Sur l’avancée de CIGEO : vers les expropriations, les fouilles archéologiques et un nouveau prototype en test en Haute-Marne
BureBureBure, 4 décembre 2023

On a appris récemment que l’ANDRA compte lancer dès début janvier les demandes d’autorisations de fouilles archéologiques pour le projet de poubelle nucléaire CIGEO et les expropriations pour acquérir les terrains que leurs propriétaires lui refusent. Ces mesures font suite à la Déclaration d’Utilité Publique signée en juillet 2022 par Elizabeth Borne, et contre laquelle le dernier recours juridique vient d’être rejeté.

Les constructions et destructions dites « aménagements préalables » pourraient ainsi s’accélérer : expropriations, déforestations et artificialisation des terres forestières et agricoles, construction d’un transformateur électrique, déviations de routes départementales, construction et réhabilitation de dizaines de kilomètres de voie ferrée pour l’acheminement des matériaux de construction et les convois de déchets radioactifs…

Concernant les expropriations, celles-ci pourraient durer 20 mois à partir de janvier 2024, selon le calendrier de l’ANDRA. De nombreuses propriétés agricoles et d’habitations sont menacées à court terme. Parmi elles, l’Ancienne Gare de Luméville est, le long du tracé du futur chemin de fer, l’un des lieux d’organisation de la lutte contre CIGEO dans les environs de Bure.
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Loire : les autorités s’inquiètent des sabotages contre le réseau électrique

Un pylône électrique scié, le maire de Roche-la-Molière s’inquiète de « l’écoterrorisme »
Le Progrès, 26 décembre 2023

Depuis le 1er novembre et l’incendie déclenché sur le poste RTE de Volvon à Saint-Bonnet-les-Oules, le département de la Loire fait face à une nouvelle forme de menace. Si ce jour-là, l’incident n’a causé aucun tort immédiat, l’enquête de la gendarmerie a rapidement confirmé la piste criminelle, puisque des traces de produit accélérant ont été retrouvées sur place.

À peine trois semaines plus tard, le 20 novembre, un pylône très haute tension géré par RTE sur le plateau du Bessy, à Roche-la-Molière, est scié. Alors que la police s’empare des premières formalités, l’événement est mis en lien avec l’incendie du début du mois et un autre méfait constaté dans le Puy-de-Dôme. C’est alors la section de recherches de la gendarmerie, à Lyon, qui prend le dossier en main.

De son côté, Éric Berlivet, le maire de Roche-la-Molière, prend la chose au sérieux et « soupçonne de l’écoterrorisme », bien qu’il n’y ait eu aucune revendication particulière jusque-là. Le parquet de Saint-Étienne, lui, se contente d’évoquer « des actes politiques par cette volonté de couper le courant », sans aller plus loin. Pourtant, ce deuxième acte représente une menace plus immédiate selon l’édile : « Ces pylônes, ce sont des mini-Tour Eiffel et l’une d’elles menace de tomber » affirme-t-il.
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Montfort (Alpes-de-Haute-Provence) : sabotage du parc photovoltaïque [MàJ]

Alpes-de-Haute-Provence: le parc solaire Boralex de Montfort touché par un incendie suspect
BFM, 20 décembre 2023

Un bâtiment situé dans le parc de panneaux solaires de l’entreprise Boralex à Montfort (Alpes-de-Haute-Provence) a été touché par un incendie a appris BFM DICI. Les faits se sont produits dans la nuit de mardi 19 à mercredi 20 décembre. C’est le bâtiment abritant les onduleurs qui a été détruit. La piste criminelle est privilégiée.

Les techniciens en identification criminelle se sont rendus sur place pour effectuer des constatations. Des experts doivent aussi se rendre sur les lieux prochainement. « Ces faits ont fait l’objet d’une saisine du juge d’instruction du tribunal judiciaire de Digne-les-Bains », confirme Rémy Avon, le procureur de Digne-les-Bains.

Un juge d’instruction avait déjà été saisi par le passé puisque le site avait déjà été la cible d’une dégradation. En avril dernier, des individus avaient sectionné des centaines de mètres de câbles qui alimentent les panneaux solaires.
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Paris : saboter la magie de Noël

Champs-Elysées : Des illuminations endommagées par
un acte malveillant

20Minutes, 18 décembre 2023

Une carte postale écornée. Depuis une semaine, les illuminations des Champs-Elysées, inaugurées en grande pompe par Gilles Lellouche le 19 novembre, sont amputées d’une partie de leurs scintillants.

En effet, toutes les illuminations d’un quart du côté nord de l’avenue ne fonctionnent plus depuis la nuit de lundi à mardi [12 décembre], informe le Comité Champs-Elysées dans un communiqué publié ce lundi matin. Selon le Comité, l’origine de cette panne a été décelée. Il s’agirait d’un câble de l’alimentation électrique qui aurait été arraché. Pire, les câbles vandalisés auraient été laissés à nu sur le sol, entraînant un risque important pour les passants.

Si les techniciens de Blachère Illumination (la société à l’origine de ces illuminations) ont pu intervenir rapidement pour sécuriser les installations, l’incident a causé une surtension sur le réseau qui a endommagé ce même réseau et l’électronique des illuminations. Un matériel irréparable qu’il faudra donc remplacer. Une armoire électrique sur les dix a été concernée par le préjudice.

Allemagne : petite contribution à propos de l’infrastructure (européenne) de guerre

Le réseau de transport trans-européen (TEN-V), la logistique et la disponibilité militaires au vu de l’exemple du corridor ScanMed et de ses projets partiels actuels
Traduit de l’allemand de Sozialer Zorn, 1er décembre 2023

Avant-propos des auteur-e-s

Nous nous trouvons au début d’un siècle de guerres entre des blocs de pouvoir transnationaux, entre des états nationaux existants ou émergents, des guerres contre des populations en fuite et réfractaires. Des guerres pour des ressources stratégiques, pour la nourriture et l’eau, des guerres pour des constellations de pouvoir géostratégiques et des revendications territoriale. Cependant, quels que puissent être les motifs des guerres actuelles et à venir, nous refusons résolument d’y rejoindre un camp quelconque, puisque toute guerre se dirige uniquement contre les exploité-e-s et les opprimé-e-s de ce monde et ne sert qu’aux puissant-e-s pour accroître leur richesse et leur domination sur la vie. Il ne peut pourtant pas s’en suivre que nous restions à regarder les bras croisés comment les dominant-e-s préparent le carnage, commettent des génocides et des massacres, sèment la dévastation et la misère sur les êtres humains et le vivant même. S’il est aussi clair que nous ne dirigerons jamais les armes les un-e-s contre les autres sur ordre des MAÎTRES, rien au monde ne nous empêchera pourtant de combattre avec nos propres armes ce qui rend simplement la guerre possible, la propagande nationaliste, le processus militaro-industriel du génocide en cours, ainsi que, et ça n’est pas la moindre des choses, l’infrastructure de guerre en tant que telle. Et c’est justement cette infrastructure de guerre, ou ce qu’on appelle aujourd’hui l’infrastructure moderne „à double usage“ d’exploitation „pacifique“ de l’humain et de la nature d’une part, et de destruction militaire de l’autre, que nous voulons avoir en ligne de mire dans cette contribution à partir de l’exemple du dit corridor ScanMed (corridor Scandinavie-Méditerranée), qui est l’un des principaux axes d’infrastructure de transport de l’Union européenne, avec quelques-uns de ses projets partiels actuellement en extension ou en modernisation.
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Alès (Gard) : autoréduction et bidouillage de compteur Linky

Des compteurs Linky bidouillés pour réduire la consommation
Midi Libre, 22 novembre 2023

Sept personnes de 34 à 73 ans ont été placées en garde à vue dans le cadre de vols d’énergie. Notables ou monsieur-madame-Tout-le-monde, aisés ou pas, les profils des mis en cause pour vols d’énergie sont très différents. Un point commun : tous ont fait procéder à des modifications de leur compteur Linky afin de réduire la facture d’électricité.

Les investigations des policiers du commissariat d’Alès ont été menées en toute discrétion depuis près de deux à trois semaines. Devant l’ampleur des cas de compteurs trafiqués relevés dans le secteur d’Alès, le distributeur d’énergie a été contraint d’effectuer un signalement. Au moins sept mesures de gardes à vue ont été ordonnées par le parquet d’Alès qui supervise les investigations. Les auditions se sont succédées, les dernières ayant eu lieu ce lundi soir.

Selon les premières constatations, les suspects en charge de la modification du Linky auraient profité d’une faille de sécurité. Pas de système informatique complexe, ni puce ni logiciel pirate, juste un bon vieux câble électrique qui relie deux bornes spécifiques à l’intérieur du compteur. Un simple pontage en quelque sorte qui laisse passer le courant, mais sans le comptabiliser. Après cette intervention, il suffit de refermer le Linky et de le replomber. Si techniquement l’opération ne paraît pas très difficile pour un bricoleur, encore faut-il disposer des plombs et des pinces. Une économie substantielle de 50 % de la facture, voire plus comme le concède l’opérateur.