[Dans la septième plus grande ville d’Allemagne, Düsseldorf, située dans la région de Rhénanie-du-Nord-Westphalie, le « Commando Angry Birds » fait régulièrement parler de lui.
En août 2024, il a par exemple revendiqué un incendie de câbles de signalisation ferroviaires à Mettmann, qui est venu se rajouter à ses précédents sabotages déjà menés contre le trafic ferroviaire : l’un à Düsseldorf en janvier 2024, et cinq autres dans la même ville revendiqués en mai 2023. Et vu que les oiseaux en colère peuvent aussi se montrer généreux, ils ont sorti en septembre dernier un petit manuel intitulé « Mettre le feu aux câbles pour débutant.e.s », qui contient plusieurs techniques artisanales de retardateurs et dont on trouvera ici une traduction en langue française.
Mais venons-en à l’actualité récente : la nuit de jeudi à vendredi 24 janvier peu avant 6h du matin, un incendie s’est produit dans un puits de câbles du côté de la gare de Eller, un quartier au sud-est de Düsseldorf, interrompant le trafic ferroviaire de la plus importante voie de fret de la ville, ainsi que la ligne S1 de voyageurs entre Düsseldorf et Solingen. Cette fois, alors que le communiqué n°3 du Commando Angry Birds avait été rédigé en rimes, celui paru le lendemain sur de.indymedia et intitulé « Switch off Deutsche Bahn – Communiqué n°4 » l’est sous forme de Lettre ouverte.
Nous livrons ci-dessous une traduction de l’allemand de ce texte, qui développe sa propre vision de l’effondrement, à titre de contribution aux débats en cours au sein du mouvement révolutionnaire. Pour replacer ce communiqué d’Outre-Rhin dans son contexte, il n’est pas inutile de relire la brochure « Switch off! Interventions radicales contre la destruction de la planète« , qui a été traduite en français en septembre 2024….]
Lexington (Etats-Unis) : saccage d’un designer de Cop City
Traduit de l’anglais de unravel, 16 janvier 2025
Lundi 6 janvier au matin, les employés de Boomerang Design, à Lexington (Caroline du Sud) sont rentrés de leur congé dominical. La nuit précédente, des silhouettes de l’ombre ont brisé la porte vitrée, sont entrées à l’intérieur des locaux et ont détruit des ordinateurs, des imprimantes, des téléphones, du matériel de bureau, des tables de mixage et toutes les fenêtres du sol au plafond.
D’habitude, les employés de Boomerang Design commencent leurs journées en concevant le prochain Cop City [centre d’entraînement de la police] des États-Unis ; en dessinant les champs de tir où les policiers apprennent à tirer sur nos amis, et les salles où ils apprennent à faire des descentes chez nos voisins.
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Centimètres
Entre gêne et sarcasme, piques et ricanements, c’est un sujet qui a toujours été disputé.
Les deux positions ont leurs partisans et leurs détracteurs ; on en parle dans les écoles, les bars et les milieux universitaires qui se sont occupés de la question avec des études scientifiques sérieuses. Pourtant, jusqu’à présent, du moins à notre connaissance, ce point délicat n’a pas encore été entièrement et totalement tranché.
Est-ce que les centimètres, ça compte, ou pas ?
Beaucoup, défenseurs de la mesure la plus rigoureuse qui soit, peut-être influencés par un imaginaire construit sur une abondante filmographie, soutiennent que oui. Qu’on ne peut absolument pas s’en passer dans certains domaines. Et beaucoup d’autres soutiennent qu’après tout, ils ne sont pas si importants que cela. Qu’on peut résoudre la question de bien d’autres manières, y compris en utilisant d’autres instruments…
Tarbes : des nouvelles de Louna… et des enquêtes sur les attaques contre l’A69
Free Louna ! Des nouvelles de l’affaire de Louna, meuf trans anar incarcérée dans le cadre de la lutte contre l’A69
(Collectif de soutien à Louna, 23 janvier 2025)
Cela fait désormais plus de 3 mois que Louna, meuf trans anarchiste en lutte contre l’A69, est maintenue en détention provisoire au sein de la maison d’arrêt pour hommes de Tarbes, à l’isolement. Malgré cet enfermement qui commence à durer et les conditions d’une incarcération à l’isolement, elle garde le moral, et nous on garde la rage de la savoir enfermée. Louna est accusée d’avoir incendié un engin de chantier destiné à la construction de l’A69, projet d’autoroute aussi bien inutile que mortifère, entre Castres et Toulouse. Les demandes de libération, notamment sous contrôle judiciaire ou bracelet électronique, ont été refusées à ce jour.
On revient ici sur les raisons de son incarcération, avec les éléments qu’on a recueillis suite aux autres GAV et lors d’une audience publique, ou avec ce qu’on en interprète, mais aussi sur les moyens de la soutenir. La prochaine échéance importante pour la libération de Louna arrive mi-février : le juge des libertés et de la détention devra statuer sur un renouvellement ou non de la détention provisoire. Diffusons largement le slogan « Free Louna », demandons sa libération et que crèvent les taules, la répression, et la transphobie d’État !
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Strasbourg/Cherbourg : deux exemples de banalisation des drones policiers
Les drones, nouveaux couteaux suisses de la police aux frontières
La Presse de la Manche, 11 janvier 2025 (extrait)
Depuis un an, au port de Cherbourg-en-Cotentin, des drones assurent la surveillance de la zone d’accès restreint. Un équipement high-tech désormais utilisé pour d’autres missions.
Depuis un peu plus d’un an, le préfet de la Manche a autorisé la mise en service de drones dédiés à la surveillance de la zone frontalière du port de Cherbourg-en-Cotentin, de la zone d’accès restreint (ZAR) et de ses abords immédiats. Là où les migrants ont l’habitude d’évoluer. Les drones évoluent en fonction de la météorologie et offrent des images de qualité avec une localisation précise.
« Ils peuvent voler à une altitude maximum de 120 mètres, dans le plus grand silence. Cela permet d’accéder à des endroits jusqu’à présent inaccessibles par voiture, comme le secteur des enrochements à proximité de la zone des Mielles qui sont des caches courantes pour les migrants« , explique le brigadier-chef Anthony, télépilote à Cherbourg. Les caméras thermiques qui équipent leurs drones les aident aussi à découvrir, notamment la nuit, où sont cachés les migrants.
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Portland (Etats-Unis) : « personne ne commande si personne n’obéit »
Au premier jour du 2e mandat de Donald Trump, une partie de la presse nord-américaine a sorti une info réjouissante qui s’est déroulée la veille, soit le jour même de l’investiture du 47e Président des États-Unis. Plutôt que de se lamenter devant leur poste de télévision ou avec des tweets rageurs, un petit groupe d’une dizaine de personnes masquées est en effet descendu dans la rue, et plus précisément devant le bureau des élections du comté de Multnomah, à Portland (Oregon), afin de lui rendre une petite visite vers 2h du matin.
Là, à l’aide de pierres et de masses, ce petit groupe s’est employé en moins de deux minutes chrono à démolir méthodiquement les 33 vitres et les deux portes du bâtiment électoral, situé près de la 10e avenue du Sud-Est et de la rue Morrison. Parmi les tags qui ont accompagné ce beau travail nocturne, on notera un « No one rules if no one obeys (A) ». Soit personne ne commande si personne n’obéit, ce qui est pour le moins une proposition adaptée à l’élection d’un nouveau Président, quel qu’il soit.
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Fosses/Vémars (Val d’Oise) : sabotage d’un chantier ferroviaire de NGE/Egis
Action contre les engins de NGE sur un chantier
de la Liaison Ferroviaire Roissy-Picardie
Indymedia Nantes, 22 janvier 2025
A la fin de la semaine dernière, des anarchistes…euh…des individues 😉 se baladaient dans le val d’oise pour le simple plaisir. Mais au lieu de voir des sangliers, iels ont croisé d’énormes monstres de métal. des grosses machines jaunes faisaient dodo sur un des chantiers de la liaison ferroviaire roissy-picardie.
Depuis début 2024, des SUPER ingénieurs de NGE et d’Egis <3 s’agitent dans tous les sens sur le tracé de la nouvelle voie de 4 km entre les communes de Fosses et de Vémars. Le projet est censé relier la gare Roissy TGV avec les Hauts-de-France pour faire de cette région une “plaque tournante logistique majeure”. des engins terrassent, construisent, montent des grillages autour des petits bouts de bois “préservés”, tout ca pour la modique somme de 60 millions d’euros. trois fois rien en somme.
Face à ces monstruosités, les individu.es se sont arrêté.es près du chantier en question (un pont rail) et ont mis feu à la cabine d’une grue mobile à tour et d’un chariot élevateur qui se trouvaient malencontreusement à proximité. et pouf, tout est parti en fumée. on pourrait dire plein de choses sur l’arnaque que c’est la croissance économique verte et les transports de grande vitesse, mais en fait on a surtout trouvé le chantier très moche et les flammes l’ont grave embelli (aussi on aime pas les plaques tournantes).
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Creil (Oise) : brûler les chaînes technologiques
Vandalisme à Creil : les infrastructures fibre gravement touchées
Picardieweb, 18 janvier 2025
Des actes de vandalisme ont frappé la ville de Creil, provoquant une interruption significative des services internet pour de nombreux habitants. Ces incidents, survenus dans la nuit de mardi à mercredi [15 janvier], ont ciblé les armoires fibre optique de l’un des principaux opérateurs d’infrastructure. Ces équipements stratégiques, qui alimentent en fibre les différents opérateurs commerciaux, ont été gravement endommagés, perturbant les connexions Internet dans plusieurs quartiers.
L’armoire située rue Jean Biondi a été complètement détruite par un incendie criminel, impliquant ainsi des démarches complexes avant toute réparation. Selon les informations transmises par les autorités locales, les travaux de remplacement de cet équipement débuteront dès que la gendarmerie aura terminé ses investigations. Les délais de rétablissement sont estimés à une semaine, au minimum.
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Carhaix (Finistère) : feu au local du PS
Dans le Finistère, un local du Parti socialiste a été incendié
dans la nuit
France Info/Ouest France, 22 janvier 2025
L’alerte a été donnée par un voisin dans la nuit du mardi 21 au mercredi 22 janvier 2025 : un début d’incendie a été découvert devant la porte du local du Parti socialiste (PS) de Carhaix (Finistère) situé au début de la rue de Callac.
Le feu avait été mis à des objets placés devant la porte. Mercredi matin, il restait encore les traces. Les pompiers, arrivés rapidement sur place, sont parvenus à contenir l’incendie. « Les dégâts ont ainsi été concentrés sur la façade et la porte », explique le commandant de la compagnie de Châteaulin, Yann Favennec.
Sur le mur d’à côté, un tag a également été découvert : « PS social traître ». L’incendie s’est produit quelques jours seulement après que le Parti socialiste a refusé de voter la motion de censure contre le gouvernement de François Bayrou. La motion n’a pas réuni assez de voix de députés pour être adoptée à l’Assemblée nationale.
Hambach (Allemagne) : sabotage de stations de pompage de la mine de lignite
Traduit de l’allemand de de.indymedia, 15 janvier 2024
Plusieurs stations de pompage de la mine de lignite à ciel ouvert de Hambach, qui captent les eaux souterraines et en privent les forêts de Sündi et de Hambach, ont été sabotées. L’exploitant de la mine, RWE, a arrêté aujourd’hui les stations détruites. L’occupation de la forêt de Sündi continue, et n’est pas encore expulsée ! La porte est ouverte pour ceux qui luttent contre l’État, le capital et l’écocide ! Tout continue !
L’appel initial : tous à Sündi !
(traduit de l’allemand de de.indymedia, 3 janvier 2025
Une fois de plus la machine monstrueuse frappe à notre porte ! Le plus grand trou d’Europe – la mine à ciel ouvert de Hambach – s’agrandit de jour en jour. Une… petite forêt, que nous appelons « Sündi » (qui faisait autrefois partie de la forêt de Hambach) se trouve désormais sur leur route (juste à côté des ruines du village de Manheim, que le géant du charbon RWE a déjà rayé de la carte).
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[Brochure] : Pourquoi Elon Musk a-t-il peur de l’IA?
[Reçu par mail, 6 janvier 2025, on peut aussi télécharger ce texte sous forme de brochure ici, 8 pages A4]
Pourquoi Elon Musk a-t-il peur de l’IA ?
« Nous avons perdu la valeur que nous devrions avoir en tant qu’êtres humains, et nous sommes devenus une prolongation des machines, leur appendice, oui, leur domestique. J’ai souvent pensé que la machine était mon seigneur et mon maître, dont je devais peigner les cheveux, tel un esclave »,
Yang, jeune ouvrier de Foxconn, industriel installé en Chine de produits électroniques
En mars 2023, des centaines d’ « experts », dont le milliardaire Elon Musk, lancent un appel pour freiner la course à la puissance de ce qui est mal-nommé par le terme « Intelligence Artificielle ». La civilisation serait en danger face au risque de se faire dépasser par des programmes informatiques capables d’apprentissage automatique et de simulation de comportements humains. Au passage, rappelons que ces « experts » ont un train de retard sur Günther Anders qui avait construit une pensée basée sur l’idée d’une humanité dépassée par ses propres œuvres depuis la bombe atomique sur Hiroshima…
Amsterdam (Pays-Bas) : sabotage de deux grues des chantiers navals Damen
Traduit du néerlandais de indymedia.nl, 26 décembre 2024
Dans un récent discours, le chef de l’OTAN, Mark Rutte, a averti que « nous ne sommes pas prêts pour ce qui nous attend dans quatre ou cinq ans » et que l’Europe doit « passer à une mentalité de guerre et donner un coup d’accélérateur à la production et aux dépenses de défense ». Pendant que l’OTAN se prépare à la guerre à venir, les entreprises d’armement du monde entier gagnent des millions sur la guerre qui est déjà là, et des millions de migrants fuient les guerres présentes et passées.
En tant qu’anarchistes, nous devons nous demander comment nous allons agir, aujourd’hui et demain. Allons-nous nous plaindre en ligne du dernier outrage ou nous joindre à ceux qui tournent en rond, suppliant les politiciens de leur donner des miettes, de faire quelque chose, n’importe quoi d’autre que de financer ces marchands de mort ? Ou allons-nous prendre les choses en main ? En organisant l’entraide avec les personnes déplacées par les conflits, le climat et l’économie. En bloquant et sabotant les entreprises d’armement qui rendent possibles la guerre, le colonialisme et le génocide. Le premier jour de Noël, certains anarchistes ont choisi de s’occuper de ce dernier point : s’introduire dans le dock flottant de l’Oranjewerf à Amsterdam, propriété de l’entreprise Damen, et saboter deux grues en brisant les consoles d’ordinateur et les manettes. Damen est une entreprise néerlandaise de construction et de réparation navale qui possède plus de 30 chantiers navals et opère dans 120 pays à travers le monde. L’entreprise produit des navires de travail ainsi que des navires militaires et des patrouilleurs utilisés par la police des frontières de nombreux pays.
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Bouillonville (Meurthe-et-Moselle) : sabotage du mât de mesure du projet d’éoliennes
Vandalisme sur un mât de mesure des courants éoliens
Est Républicain, 14 janvier 2025
Installé au cours du mois de juillet dans un terrain situé au lieu-dit « La pièce aux vaches », le mât de mesure destiné à évaluer le potentiel éolien du site pressenti pour la création d’un parc d’éoliennes sur des terrains exclusivement communaux a été détruit il y a quelques semaines.
Lussault-sur-Loire (Centre) : les antennes continuent de brûler…
Près d’Amboise : une panne d’Internet depuis six semaines
La Nouvelle République, 14 janvier 2025
Les abonnés Orange de Lussault-sur-Loire sont privés de réseau mobile et de téléphonie depuis début décembre 2024 à la suite d’un incendie sur une antenne relais.
« Nous n’avons aucune information et sommes tous impuissants », résume une habitante de Lussault-sur-Loire. Dans la commune, plusieurs dizaines de ménages, ainsi que la mairie, sont privés de réseau internet mobile et de téléphonie depuis début décembre. Orange, l’opérateur concerné, évoque un incident sur une antenne relais.
Contacté par la NR, Orange confirme « un incident technique sur l’antenne qui couvre la commune de Lussault-sur-Loire depuis le 2 décembre ». Si une intervention « est prévue dans les prochains jours », aucune date n’est encore précisée. « Nous attendons les autorisations du gestionnaire du château d’eau et d’avoir une nacelle suffisamment haute pour accéder aux antennes », précise l’opérateur.
[Publication] : Errico Malatesta, Anarchisme et violence
Errico Malatesta, Anarchisme et violence, ed. Anar’chronique , janvier 2025, 176 pages
(9 euros – 6 euros pour les distros)
Mais alors, pourra-t-on demander, pourquoi les anarchistes, dans la lutte actuelle contre les institutions politico-sociales, qu’ils jugent oppressives, ont prônés, prônent et pratiquent, quand ils le peuvent, l’utilisation de moyens violents qui sont pourtant en contradiction flagrante avec leurs fins ? Et cela au point qu’à certains moments de nombreux adversaires ont cru de bonne foi, quand ceux de mauvaise foi ont fini par croire, que le caractère spécifique de l’anarchisme était justement la violence ?La question peut sembler embarrassante, mais on peut y répondre en quelques mots. Le fait est que pour que deux personnes vivent en paix, il faut que les deux veuillent la paix ; si l’un des deux s’obstine à vouloir obliger l’autre, par la force, à obliger l’autre à travailler pour lui et à le servir, l’autre, malgré tout son amour pour la paix et la bon entente, sera bien obligé, s’il veut conserver sa dignité humaine et ne pas être réduit au plus abject des esclavages, à résister à la force avec des moyens adaptés.Les anarchistes n’ont pas d’hypocrisie. Il faut repousser la force avec la force : aujourd’hui contre les oppressions d’aujourd’hui ; demain contre les oppressions qui pourraient tenter de se substituer à celles d’aujourd’hui.Nous voulons la liberté pour tous, pour nous et pour nos amis, comme pour nos adversaires et nos ennemis.
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