Vendredi 10 novembre vers 4h du matin, les pompiers de la ville de Munich sont arrivés un peu tard dans la Johanneskirchen Straße. Là, une pelleteuse et un camion-benne, situés sur le chantier du tramway mené par l’entreprise des transports publics municipaux MVG (Münchner Verkehrsgesellschaft) étaient en train de se calciner.
Les deux engins de chantier ont été détruits, avec des flammes provoquant des dégâts estimés à 300 000 euros. Le fait qu’ils étaient séparés de plusieurs mètres, faisant supposer aux enquêteurs l’existence de plusieurs foyers d’incendie, a conduit la police criminelle de Munich et les services de la Protection de l’État (Staatsschutz) à s’emparer des investigations.
Alors que la presse locale bavaroise sonne comme à son habitude l’alarme (à base de « Y a-t-il un diablotin incendiaire à Munich ? », ce qui se dit joliment Feuerteufel), elle en a profité pour rappeler que « des inconnus s’attaquent aux installations géothermiques, aux engins de chantier et aux ponts », en nous gratifiant d’une petite chronologie courant sur les quatre dernières années, que nous reproduisons ci-dessous.
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La nuit du 19 octobre, nous avons placé plusieurs engins incendiaires sur les faisceaux de câbles apparents au pied de l’antenne de télécommunication située dans la Herzbergstraße, à Berlin-Lichtenberg. Nous avons tagué sur une remorque le pourquoi de notre apparition sur place : Switch-Off.









