Archives de catégorie : Le jus de ce monde

Osne-le-Val (Haute-Marne) : incendie de l’antenne Flux de l’ANDRA

Cinq ans après l’évacuation du Bois Lejuc : l’antenne Flux de l’ANDRA incendiée à Osne le val près de Bure
Indy Lille, 17 février 2023

Il aura fallu deux décennies de lutte pour créé une situation permettant un rapport de force ouvert contre le projet CIGEO avec l’occupation du Bois Lejuc qui aura été défendu pendant près de deux ans sous la pression et les attaques des mercenaires* de l’ANDRA.
Cela fait maintenant cinq ans que cette ligne de front s’est brisée suite à la violente et brutale expulsion des occupant.es par 500 gendarmes le 22 février 2018 et, qu’avec elle a disparu un lieu central de la résistance.
Il s’en est suivi une vague répressive sans précédent dans la région ; Surveillance, rafles, arrestations, procès, peines de prison et autres instruments répressifs mis en œuvre, ont empêché et rendu difficile une réorganisation offensive de la lutte. Les blessures psychologiques laissées par cette période difficile et traumatisante guérissent lentement et il restera à jamais une cicatrice dans les cœurs. Malgré l’évacuation de la forêt, la résistance se poursuit encore aujourd’hui à de nombreux niveaux.

Nous avons saisi l’occasion du cinquième anniversaire de l’évacuation de la forêt pour montrer que nous n’avons ni oublié.es ni pardonné.es ce qu’ils ont fait. Et qu’ils se trompent si ils pensent nous avoir chassé.es et vaincu.es pour toujours.
Avec nos modestes moyens, nous avons poursuivi.e la série d’attaques contre les infrastructures du projet CIGEO le 14.02.2023 en flambant un pylône de transmission de l’ANDRA à Osne le val près de Bure.
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Grand Est : sabotage d’un pylône THT, quelques conseils techniques

Communiqué #2 : Sabotage d’un pylône THT en France/
Grand-Est

Indymedia Lille, 12 février 2023

En décembre 2022, en solidarité avec le prisonnier gréviste de la faim Alfredo Cospito, nous avons saboté un pylône THT et partiellement retiré son boulonnage (https://lille.indymedia.org/spip.php?article35371&lang=fr). Le sabotage d’une ligne à haute tension n’est pas sans danger et, même s’il est effectué sans erreur, il reste toujours un certain risque. Nous avons cependant jugé ce risque acceptable et l’action distrayante. Comme l’action directe est toujours une tentative de motiver et d’inspirer d’autres contextes, nous avions déjà annoncé notre intention de donner quelques conseils techniques :

Choix de la cible : Lors du choix du mât, veillez à ce que les isolateurs (les bobines de céramique auxquelles sont accrochés les câbles) soient verticaux ! Une position diagonale ou horizontale témoigne d’une charge de traction dans la direction correspondante. Choisissez l’endroit le plus isolé possible. Veillez à ce qu’il n’y ait pas de personnes entre l’objet et les pylônes les plus proches (p. ex. des routes fréquentées croisent la ligne). Choisissez votre chemin de fuite de manière à ce qu’il ne puisse pas être bloqué par la chute de la ligne.

Évaluation / réduction des risques : Il arrive régulièrement (bien que rarement) que des pylônes électriques se plient ou tombent, même sans sabotage. Cela peut se produire par exemple en raison d’une tempête, du poids de la neige, ou simplement de la fatigue des matériaux ou d’un entretien insuffisant. Il en résulte un risque de basculement prématuré du mât. Ce risque augmente avec chaque vis desserrée et de manière exponentielle avec chaque pied complètement dévissé. C’est à vous, en tant que groupe, de décider jusqu’où vous voulez aller. Dans tous les cas, planifiez l’action en tenant compte de la possibilité que le mât tombe pendant que vous êtes encore sur place. Tant au pied du mât qu’à l’endroit où les câbles touchent le sol, il se produit dans un certain périmètre une tension au sol qui est potentiellement mortelle ! Éloignez-vous de l’objet aussi vite que possible dans le sens inverse de la chute. Veillez à ce que votre corps reste en contact avec le sol à tout moment (mise à la terre), en marchant à petits pas « traînants ». Veillez à ce que les conditions météorologiques soient favorables. N’effectuez en aucun cas cette action en cas de vent fort, de forte pluie ou de chute de neige !
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Toulouse (Haute-Garonne) : sabotage d’accueil pour le ministre du travail

Comité d‘accueil au ministre du travail
IAATA, 11 février 2023

sabotage du chemin de fer au Nord de Toulouse

Le ministre du travail était invité jeudi au siège du journal la Dépêche pour faire la promotion de la reforme des retraites et défendre sa vision du monde.

En commité d ‘accueuil digne de ce nom, on a saboté la ligne de chemin de fer au Nord de Toulouse. Le train incarne l’outil d’approvisionnement du système économique en main d’œuvre et en marchandise. Un système qui fonctionne a flux tendu peut être perturbé en s’attaquant a ces veines.

En solidarité a tous ceux qui refusent ce monde, qui se retrouvent dans la rue ces dernières semaines, qui se battent pour une vie plus belle

Contre le désastre et l’exploitation du vivant rien est encore perdu

Collectif inter lutte tchou-tchou

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Paris : saboter le train-train quotidien (suite)

Gare de l’Est : pourquoi l’interruption de trafic due
à un «sabotage» est-elle si longue?
Le Parisien, 24 janvier 2023

« C’est titanesque », acquiesce un agent, ce mardi après-midi, face à l’ampleur des dégâts, qui explique l’interruption des circulations de trains à gare de l’Est, toute la journée de mardi. Devant lui, à même le sol, un enchevêtrement de câbles de toutes sortes. Sur le côté, deux autres rangent patiemment des portions de fibres optiques, « c’est comme des cheveux longs emmêlés ».

Dans la nuit de lundi à mardi, un incendie s’est déclaré aux abords de la voie ferrée à hauteur de Vaires-sur-Marne. L’alerte a été donnée auprès du commissariat de Noisiel vers 4h35, précise le parquet de Meaux. Le procureur de la République de Meaux précise, que selon les premiers éléments de l’enquête, confiée à la police judiciaire de Meaux, « un premier coffret abritant des câbles électriques avait été incendié après que deux panneaux en béton condamnant l’accès à la trappe où ledit coffret était inséré dans le sol avaient été retirés et déposés », a-t-il déclaré. « Un second coffret, situé de l’autre côté des voies, accessible au moyen d’un tunnel situé sous lesdites voies, avait lui aussi fait l’objet de dégradations par incendie ». Au total, 48 artères de câbles, soit environ 600 câbles électriques, ont été endommagées. L’équivalent de 4 km en linéaire.

Vaires-sur-Marne, 24 janvier 2023

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Toulouse (Haute-Garonne) : Solidarité avec les manifestations contre la mine de charbon de Lutzerath !

Solidarité avec les manifestations contre la mine
de charbon de Lutzerath !
Indymedia Lille, 22 janvier 2023

La nuit du 19 janvier, à Toulouse, près du pont des demoiselles, deux bornes de recharges pour voitures électriques ont été incendiées.
Nous ne voulons ni mines de charbon ni mines de lithium.

Ces bornes de recharges vont rendre toujours plus grand le besoin en électricité et en production de nouvelles voitures, qui ne peut se passer de l’industrie carbone. Le nucléaire n’est donc la promesse d’aucune transition mais cette constante accumulation des moyens industriels pour un marché de l’énergie en plein boom. Les usines de charbon ré-ouvrent en France pendant qu’elles s’étendent en Allemagne. Au même moment, le nucléaire obtient le label vert pour s’imposer en europe, et l’électrique est le prétexte aux extractions des terres rares.

Ne cédons pas au chantage : Ni charbon ni nucléaire !
Nous ne réduirons notre consommation qu’à condition de réduire le capitalisme à un cauchemar du passé.

Haute-Vienne : quatre arrestations pour sabotages de mâts de mesure éoliens [MàJ]

Haute-Vienne : quatre personnes soupçonnées d’avoir
dégradé des éoliennes mises en examen
France Bleu/France 3 Limousin, 20 janvier 2023

Plusieurs mâts de mesure ont été dégradés dans le département entre le 6 juillet et le 21 octobre 2022. Au cours de ces trois mois et demi, selon le communiqué du Parquet, des mâts de mesure éolien (utilisés dans le cadre d’études d’implantation de projet d’éolienne) se sont donc effondrés après que des câbles soutenant ces mâts ont été sectionnés.

Ces incidents survenus notamment sur les communes de Rilhac-Lastours et Ladignac-le-Long ont donné lieu à l’ouverture d’une enquête confié à la brigade de recherches et à la section de recherches de Limoges. Le 21 octobre dernier, une information judiciaire est ouverte « des chefs de dégradations en réunion par des personnes dissimulant leur visage et association de malfaiteurs. » Les investigations ont permis d’interpeller 4 personnes le 18 janvier qui ont été placées en garde à vue puis mises en examen le lendemain.
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Hambourg (Allemagne) : un véhicule Siemens s’enflamme pour Lützerath

Hambourg salue Lützi : une voiture de Siemens détruite
Traduit de l’allemand de de.indymedia, 15 janvier 2023

Même si nous ne sommes pas nous-mêmes à Lützerath, nous voulions contribuer à la résistance contre le lobby du charbon. C’est pourquoi, tard samedi soir, nous avons mis le feu à une voiture de l’entreprise Siemens dans la rue Försterweg, en espérant la détruire complètement.

Même si Siemens s’efforce de mettre en avant ses différents projets de greenwashing, la multinationale est à l’origine de projets sales et destructeurs dans le monde entier et collabore également avec RWE dans le bassin houiller rhénan.
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Cologne (Allemagne) : les bureaux de Siemens à la pavasse

Vous êtes la crise (climatique) ! En solidarité avec Lützerath…
Traduit de l’allemand de de.indymedia. 13 janvier 2023

Dans la nuit du 12 au 13 janvier 2023, nous avons attaqué avec des pierres et de la peinture les bureaux de l’entreprise Siemens sur la Frohnhofstraße à Cologne. Plusieurs vitres ont été brisées, la façade et les bureaux ont été embellis avec la peinture.

Le profiteur mondial de la destruction de l’environnement Siemens fait partie des gagnants de la crise. Malgré des problèmes de livraison et des coûts plus élevés pour l’électricité et l’énergie, le groupe a augmenté son bénéfice au quatrième trimestre 2022, passant de 1,3 milliard d’euros l’année précédente à 2,9 milliards d’euros.

Siemens gagne de l’argent dans le monde entier grâce à de grands projets nuisibles au climat, comme la construction d’une mine de charbon en Australie, où Siemens fournit la technique de signalisation pour la liaison ferroviaire vers la mine de Carmichael.
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Cologne (Allemagne) : sabotage de la ligne de charbon

Incendie contre RWE
Traduit de l’allemand de de.indymedia, 13 janvier 2023

Dans la nuit du 12 janvier 2023, nous nous sommes mis en route en solidarité avec nos ami.e.s de la Zad de Lützerath*, afin de saboter la ligne ferroviaire de charbon dans la forêt de la ville de Cologne.

Avec deux engins incendiaires placés de manière stratégique, nous espérons avoir stoppé pour un petit moment la livraison de charbon.
RWE ne mérite rien d’autre que notre haine la plus profonde !
Même si les flics occupent toute la Rhénanie, ils ne peuvent pas nous surveiller partout.
La nuit nous appartient !

Notre action s’inscrit dans une campagne radicale pour le maintien de la zone autonome et contre la destruction du climat à l’échelle mondiale.
La production d’énergie fossile et l’exploitation de la planète qui en découle doivent être stoppées par tous les moyens.
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La Clusaz/Villars (Haute-Savoie/Suisse) : les sabotages de canons à neige continuent

Les actions de vandalisme se multiplient contre les
canons à neige

20Minutes (Suisse), 9 janvier 2023 (extrait)

Depuis les vacances de Noël, les actes de vandalisme se multiplient sur les canons à neige de certaines stations de ski et suscitent l’incompréhension des exploitants. Des actes qui n’ont pas été revendiqués officiellement, mais qui pourraient être le fruit de militants écologistes.

Comme l’indiquent nos confrères de 20Minutes, les premiers actes de vandalisme ont été recensés dans la nuit du 24 au 25 décembre dans la station des Gets. Depuis, celle de Verbier en Suisse (dans la nuit du 2 au 3 janvier) et plus récemment de La Clusaz (dans les nuit du 6 au 7 janvier) ont également été touchées par le phénomène.

À chaque fois, le mode opératoire est similaire. Les canons à neige ont été dégradés à coups de marteau sur le système hydraulique, des trous faits à l’aide de perceuse, mais aussi des câbles électriques arrachés ont été constatés. Des transformateurs ont également été volés. À La Clusaz, se sont une dizaine de canons qui ont été détruits et dont les réparations sont en cours.
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Rome (Italie) : d’autres bornes électriques à la mousse expansive

Traduit de l’italien de infernourbano, 11 janvier 2023

La nuit du 23 décembre, nous avons attaqué deux bornes de recharge pour voitures électriques avec de la mousse expansive, dans un quartier riche de la zone nord-ouest de Rome.

Si nous ne pouvons pas manger, les riches peuvent aussi marcher à pieds !

Solidaires avec Alfredo et Ivan en grève de la faim
Victoire pour les demandes d’Alfredo Cospito : fermer le 41bis !

Toulouse (Haute-Garonne) : « Contre l’Empire du capital vert, soyons Spartacus ! »

Croix Daurade, borne en feu, si on les brûle pas,
on aura la ZFE !

IAATA, 4 janvier 2023

En cette fin de décembre 2022, tandis que certains roulent en tesla et sont bien au chaud chez eux, nous n’avons pas la moula pour payer nos factures. Pour se chauffer on a fait un bon feu avec une borne de recharge pour voitures électriques à Croix-Daurade.

La ZFE empêchera les plus pauvres d’accéder à Toulouse sous un prétexte écologique. Rouler en Zoé n’arrête la pollution que dans tes rêves. La ZFE exclue les pauvres, les pauvres veulent exclure la ZFE.
L’écologie d’État passe par le tout-électrique, notamment par le nucléaire, qui est une industrie de la mort. La mort des prolos colonisés dans les mines d’uranium, la mort dans la production et dans les gestions des déchêts, bref la mort du vivant qui ne serait qu’un dêgat collatéral.
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Rome (Italie) : incendie solidaire d’un fourgon d’Italgas

Traduit de l’italien de infernourbano, 4 janvier 2023

Je me promenais dans cette ville infâme, le cœur plein de rage en pensant à Alfredo enterré au 41bis et plus généralement à ce monde de frontières, de flics et de prisons.

Alors que les bouteilles de mousseux et les pétards chassaient l’année précédente, j’ai décidé de ne pas réprimer mes passions, mais plutôt de les réaliser. J’ai donc mis le feu à un utilitaire d’Italgas*, entreprise qui tire ses profits en exploitant les peuples et les terres, en étant complice de cette société énergivore.

Liberté pour Alfredo, Anna, Juan, Toby, Ivan, Stefano, Rupert, Thanos et tous les prisonniers révolutionnaires.
Mes pensées vont à tous ceux qui se rebellent à l’intérieur et à l’extérieur des cages.
Mort à l’État, pour l’Anarchie !

*NdT : multinationale italienne de l’énergie spécialisée dans la distribution de gaz naturel, opérant aussi de l’Argentine à la Grèce.

Les Gets (Haute-Savoie) : saboter les canons à neige

Des actes de vandalisme sur deux enneigeurs aux Gets : un préjudice estimé à « plusieurs milliers d’euros »
Le Dauphiné/Le Messager/France3, 26-27 décembre 2022

C’est une bien surprenante découverte qu’on fait les responsables du domaine skiable de la station des Gets. Dans la nuit du 24 au 25, deux canons à neige de la station ont fait l’objet d’actes de vandalisme sur le front de neige de Carry, l’un des secteurs les plus fréquentés de la station chablaisienne. Les câbles d’alimentation des deux enneigeurs, de type perche et ventilateur ont d’abord été sectionnés, rendant les appareils inutilisables.

L’un des deux canons à neige a également été tagué avec la mention « Pas de ski sans neige », référence à peine cachée aux conditions d’enneigement actuelles en montagne.
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Vitrolles (Bouches-du-Rhône) : le sabotage de lignes à haute tension coupe l’aéroport de Marseille et Airbus

Vitrolles : des incendies volontaires touchent des lignes
à haute tension
BFM Provence/RMC/VA, 20-21 décembre 2022

Deux installations électriques à haute tension ont été la cible d’incendies volontaires, dans la nuit de dimanche à lundi, à Vitrolles (Bouches-du-Rhône). L’un des deux incendies a entraîné une rupture d’alimentation sur une partie de l’aéroport Marseille-Marignane. Pour l’heure, ces actions n’ont pas été revendiquées.

D’après les informations de RMC, vers 4h dans la nuit de dimanche à lundi, deux installations électriques à haute tension ont été la cible d’incendies volontaires. Ces actions ont été commises sur deux pylônes distants de quelques dizaines de mètres et ont entraîné des ruptures d’alimentation électrique. 9.000 foyers ont, ainsi, été privés de courant durant une vingtaine de minutes sur les communes de Vitrolles, Rognac et Septèmes-les-Vallons à la suite des dégâts sur l’une des installations.

Pire encore, l’autre incendie a entraîné une rupture d’alimentation sur une partie de l’aéroport Marseille-Marignane, où les dispositifs de secours ont pris le relais, a précisé RTE. La société gestionnaire du réseau de transport d’électricité a d’ailleurs porté plainte et une enquête a été ouverte et confiée à la police judiciaire.
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