Archives de catégorie : Allemagne

Lützerath (Allemagne) : sabotage incendiaire de pompes d’une mine de charbon

Feu aux infrastructures charbonnières – réduire RWE en cendres
Traduit de l’allemand de de.indymedia, 22 octobre 2022

Dans la nuit du 18 au 19 octobre, nous, plusieurs petits groupes de Lützerath, avons mis le feu à trois pompes de la mine à ciel ouvert de Garzweiler 2, dans les environs du village.

Les pompes font partie de l’infrastructure de l’exploitation à ciel ouvert pour laquelle le village de Lützerath doit être détruit. Au cours des deux dernières années, Lützerath est devenu un lieu central de la résistance en Allemagne contre la destruction et l’exploitation de la nature et de nos moyens de subsistance. La tentative d’expulsion du village est imminente. Mais Lützerath n’est pas le seul village menacé par l’exploitation à ciel ouvert.

Lundi 17 octobre, RWE [l’exploitant de cette gigantesque mine de lignite] a commencé à arracher les arbres et à démolir les maisons d’Immerath. Immerath se trouve à portée de vue, à quelques minutes de Lützerath. Tous les habitant.e.s du village ont été expulsés par RWE et de grandes parties ont déjà été détruites.

Par notre action, nous répondons aux agissements sans scrupules de RWE. Nous posons un signe de protestation et de désobéissance contre les rapports de domination capitalistes. Nous ne nous laissons pas endormir par les fausses promesses des politicien.ne.s et des partis.
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Berlin/Herne (Allemagne) : un double sabotage envoie le trafic ferroviaire en tilt [MaJ]

Un acte de « sabotage » paralyse le trafic ferroviaire
en Allemagne

France24, 8 octobre 2022 (extrait)

Un acte de « sabotage » visant des câbles de liaison radio a provoqué, samedi 8 octobre, la paralysie du trafic ferroviaire dans le nord de l’Allemagne. Durant près de trois heures, samedi matin, l’ensemble des liaisons à grande vitesse et régionales dans le nord du pays ont été interrompues.

Après le rétablissement partiel du trafic, la compagnie Deutsche Bahn a affirmé qu’un « sabotage » était à l’origine de la panne. Ce sabotage a visé des « câbles indispensables à la circulation des trains », a précisé à l’AFP la compagnie allemande. Il s’agit plus précisément du réseau radio GSM-R (Global System for Mobile Communications-Rail) des trains servant à la communication avec les conducteurs mais aussi, plus globalement, d’ « interface centrale entre les trains et l’infrastructure » de contrôle, selon le Spiegel, le premier média à évoquer, en citant des sources sécuritaires, des soupçons de sabotage.
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Munich (Allemagne) : cramer les installateurs de fibre optique en amont

Traduit de l’allemand de Sozialer Zorn, 25 juillet 2022
(extraits de la presse locale)

La nuit de dimanche à lundi 25 juillet vers 3h du matin, des flammes de plusieurs mètres sont soudain montées dans le ciel sombre du quartier d’Obersendling, au sud de Munich : cinq camions, cinq remorques et une pelleteuse d’une entreprise de BTP ont brûlé sur son site utilisé comme centre logistique et de stockage pour plusieurs chantiers en ville.

Selon la police, les traces relevées sur les lieux indiquent qu’il s’agit d’un incendie volontaire, et le montant des dégâts est évalué à deux millions d’euros. Les dommages sur deux camions de 7,5 tonnes, trois camions de 3,5 tonnes, une pelleteuse et cinq remorques, plus des engins et du matériel de chantier détruits par le feu, s’élèvent déjà à plus d’un million et demi d’euros. Mais à cela, il faut aussi ajouter les 25 tourets de câbles en fibres optiques qui ont été entièrement carbonisés, et les 10 grands rouleaux de câbles et de gaines d’une valeur nettement supérieure à 200.000 euros.

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Mering (Allemagne) : sabotage estival du trafic ferroviaire

La nuit de dimanche 31 juillet à lundi 1er août 2022 entre 21h et 3h du matin, le puits de câbles du poste d’aiguillage de Mering (Bavière) a été volontairement incendié. De nombreux trains régionaux entre Munich et Augsburg ont été annulés pendant 48 heures. Cette attaque a également fortement perturbé le trafic des trains à longue distance ICE et Intercity en provenance de Nuremberg, Ulm ou Stuttgart –qui passaient tous par cet important nœud ferroviaire–, en provoquant de longs retards et annulations.

Selon une porte-parole de la Deutsche Bahn (DB), qui a dû justifier le délai tardif de retour à la normale, il est lié à la particularité de ces câbles incendiés le long des voies : « Une quinzaine de câbles contenant chacun plus de 500 fils ont été touchés et ont dû être remplacés. Ces câbles commandent entre autres les signaux le long de la ligne et des fonctions importantes du poste d’aiguillage de Mering. »

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Marktheidenfeld (Allemagne) : le golf sent le roussi

Traduit de l’allemand de Sozialer Zorn, 7 septembre 2022
(extrait de la presse locale)

Comme la police l’indique dans un communiqué de presse, un camion-benne a entièrement brûlé vers 1h30 sur le terrain du golf d’Eichenfürst (Bavière), dans la nuit de mercredi 7 septembre. Une mini-pelleteuse se trouvant à côté et 100 mètres carrés de gazon ont été également touchés par l’incendie. Selon l’état actuel de l’enquête, la police criminelle de Wurzbourg pense à un incendie volontaire. Les dégâts s’élèveraient à environ 40 000 d’euros.

Il n’est pas improbable qu’il y ait eu un lien entre l’incendie criminel et d’autres dommages matériels qui ont été connus au cours de l’enquête. Une autre surface de gazon et des drapeaux ont également été vandalisés mercredi soir sur le site du terrain de golf.

Berlin (Allemagne) : feu à la caisse de l’ambassadeur grec

Traduit de l’allemand de de.indymedia, 5 septembre 2022 (extrait)

Nous avons suivi avec attention la manière dont l’État grec a écrasé les manifestations dans les rues d’Athènes. Le gouvernement de Nea Dimokratia [ND, parti au pouvoir] et son système judiciaire ont prouvé, lors des grèves de la faim de D. Koufontinas et G. Michailidis, qu’ils étaient prêts à laisser mourir des prisonniers plutôt que de céder d’un pas. Nous connaissons les vidéos du lynchage de Zak Kostopoulos avec la participation de policiers. Tout comme l’exécution de N. Sampanis à Perama par la DIAS est l’expression d’un régime impitoyable, tout comme le meurtre de Vassilis Maggos à Volos. Le sang coule des mains des autorités grecques.

La nouvelle junte se croit maligne en profitant des vacances d’août pour lancer la construction de la station de métro d’Exarchia. Son objectif est de détruire toute base sociale et d’occuper avec des troupes tout lieu de résistance. Les expulsions de squats à Thessalonique et l’invasion policière de l’université de cette ville n’ont pas non plus échappé à notre attention.
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Cassel (Allemagne) : attaque incendiaire du parc automobile de l’armée allemande

Traduit de l’allemand de de.indymedia, 17 août 2022

Dans la nuit du jeudi au vendredi de la semaine dernière, deux véhicules ont complètement cramé dans le quartier de Bad Willhelmshöhe à Cassel (région de Hesse). Les deux voitures qui ont été entièrement détruites par le feu étaient deux véhicules civils appartenant au parc automobile de l’armée allemande, garés à proximité de l’école technique de la Bundeswehr. Les flics évoquent des dommages d’un montant moyen à cinq chiffres. Une petite goutte d’eau sur une pierre chaude en comparaison avec les énormes sommes dédiées actuellement au réarmement.

Depuis qu’il est exigé de tous les pays membres de l’OTAN qu’ils consacrent au moins 2% de leur PIB aux préparatifs de guerre, les dépenses pour les produits militaires et d’armement montent en flèche en Europe. Depuis lors, l’armée allemande nous est subtilement présentée comme une  » troupe vétuste, réduite à peau de chagrin à force d’économies », et qui ne serait pas « en état de combattre « . Il s’agit de convaincre l’opinion publique que les énormes investissements dans le complexe militaro-industriel seraient justifiés et au service de la sécurité en Europe. Lorsqu’au début de cette année la guerre en Ukraine a connu une nouvelle escalade et que la classe des puissants de Russie a envoyé son armée pour finir d’annexer les territoires de l’Est de l’Ukraine disputés depuis des années, les appels au nécessaire réarmement de l’Europe ont fini par trouver des oreilles complaisantes.
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Schrobenhausen (Allemagne) : sabotage d’engins de forage destinés aux pipelines

Le 3 août, quelques semaines après que l’implication de la société allemande Bauer dans le processus de construction du gazoduc Coastal GasLink au Canada à travers la fabrication d’équipements de forage ait été connue suite au sabotage de Calgary, la presse germanique a reporté un incendie nocturne survenu dans la cour du bureau principal de la société Bauer à Schrobenhausen (Bavière).

Trois engins de chantier très coûteux ont été incendiés par des  inconnus. Au moins un d’entre eux est une machine de forage utilisée pour la construction de pipelines dans le monde entier. Une machine a été entièrement calcinée, et si les incendies de deux autres ont pu être éteints, les dégâts causés restent énormes.
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Lusace (Allemagne) : nouveaux sabotages de caténaires avec des crochets

De nouveaux sabotages avec des crochets
dans la région de Lausitz

traduit de l’allemand de de.indymedia, 16 août 2022

En même temps que le SystemChangeCamp et que l’action de Ende Gelände, des crochets ont à nouveau été accrochés à des caténaires dans la région charbonnière de Lausitz.

Nous voyons également la nécessité d’élargir nos formes d’action et de maintenir la résistance contre la normalité de l’énergie fossile capitaliste. Nous faisons par là référence aux actions tant de ce week-end à Hambourg et Wilhelmshaven, qu’au sabotage de rail, ainsi que et surtout à l’action des Aimables crochets il y a deux semaines.
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Berlin/Saxe (Allemagne) : deux mouchards GPS trouvés sous un véhicule

Traduit de l’allemand de de.indymedia, 11 août 2022

Récemment, deux mouchards GPS ont été découverts sur un véhicule. Après que le premier appareil ait été découvert et retiré au milieu de la semaine dernière, un appareil de facture identique a été placé peu après presque au même endroit. Celui-ci a également pu être trouvé et rendu inutilisable.

Les appareils avaient été placés dans un espace creux entre le revêtement en plastique du pare-chocs et la carrosserie, précisément derrière la roue arrière gauche. Les appareils sont équipés d’aimants en néodyme, c’est-à-dire d’aimants particulièrement puissants, de sorte qu’ils adhèrent à la carrosserie sans colle ni ruban adhésif.

Les traceurs GPS se composent de deux boîtiers métalliques reliés par un câble. Le premier boîtier contient exclusivement un pack de batteries au lithium polymère ; un connecteur à trois broches est fixé sur la face avant du boîtier. Cette connexion est reliée par un câble à la deuxième boîtier métallique, le mouchard proprement dit.
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Hambourg (Allemagne) : barricade et coups de masse contre les empoisonneurs de la planète

Traduit de l’allemand de de.indymedia, 11 août 2022

A Hambourg, dans la rue Osterstrasse, les vitres de la grande entreprise énergétique Vattenfall ont été défoncées la nuit dernière. Un peu plus loin dans la rue une barricade s’est ensuite enflammée devant l’agence bancaire de la Deutsche Bank. Là aussi, les vitres ont été détruites, ainsi que celles de la boutique O2 d’en face. Des bombes de peinture ont aussi été lancées.

Il tombe sous le sens que cela s’est passé dans le cadre des journées d’action pour un changement de système et contre l’exploitation néocoloniale et la destruction de la nature (9-15 août). Vattenfall est un acteur majeur en terme de destruction environnementale, de l’énergie atomique à celle du charbon. La Deutsche Bank finance et participe entre autre à différentes entreprises exploiteuses. Elle est par exemple la principale créditrice de RWE qui détruit des forêts, des villages et le climat et collabore aussi aux nouveaux terminaux de gaz liquide de LNG. O2 développe différentes nouvelles technologies qui servent à l’infrastructure du capitalisme, consomment beaucoup d’énergie et étendent le contrôle. Comme par exemple l’extension du réseau 5G.

Des tracts ont été retrouvés sur place dans la rue, certainement laissés lors des attaques. En voici le contenu :
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Lusace (Allemagne) : sabotage d’une ligne ferroviaire de convoyeurs à charbon

Traduit de l’allemand de de.indymedia, 2 août 2022 (extrait)

Le week-end dernier, nous avons placé des « crochets » à plusieurs endroits des caténaires de la ligne de convoyeurs à charbon sur le site de Lusace (Lausitz) pour endommager ainsi les installations ferroviaires et perturber l’approvisionnement des centrales au lignite Schwarze Pumpe et Jänschwalde. Les « crochets » sont une forme d’action qui a fait ses preuves dans le cadre des protestations contre les centrales nucléaires. Avec peu de moyens, ils peuvent infliger des dommages importants, sans mettre en danger la vie ou la santé de personne. Nous nous excusons malgré tout pour la peur possible qu’a pu avoir le/la machiniste.

…Depuis des années, il y a aussi diverses protestations contre l’entreprise LEAG (Lausitz Energie Verwaltungs GmbH) et l’exploitation du charbon de Lausitz – toutes vaines. Le charbon continue à être exploité et ce n’est pas tout : bien qu’elle utilise illégalement 240 millions de mètre cubes d’eau et ait été condamnée à plusieurs reprises par différents tribunaux, LEAG obtient avec l’aide de l’État allemand un crédit de plusieurs milliards. Malgré le fait que la mine devrait être fermée en mai. Les coûts retombent sur d’autres : la population locale et les terrains naturels (protégés).

… Alors que LEAG semble connaître des difficultés financières, nous y voyons une chance pour notre mode d’action. Des pertes matérielles et les dommages financiers qui y sont liés offrent une possibilité de précipiter l’entreprise dans la crise et d’accélérer sa fin.
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Wülfrath (Allemagne) : sabotage des voies ferroviaires de la carrière de chaux

Traduit de l’allemand de de.indymedia, 8 août 2022 (extrait)

Dans la nuit du 3 au 4 août 2022, nous, un regroupement offensif, avons saboté la voie ferrée de l’entreprise Lhoist Germany Rheinkalk GmbH près de Wülfrath à l’aide de différentes méthodes, en tordant les rails et en les rendant ainsi inutilisables. Ce faisant, nous avons fait attention à ce qu’aucune personne non concernée ne soit touchée. Nous avons opté consciemment pour des moyens offensifs car nous pensons que ces formes d’action doivent reprendre une grande place dans le mouvement pour la justice climatique.

Complémentaires des formes d’action existantes, elles nous offrent une possibilité de sortir de la situation politique stagnante et d’infliger des dommages tant aux entreprises qu’au système par des pas supplémentaires. Avec le sabotage des rails, nous avons effectivement coupé la plus grande carrière de calcaire d’Europe de ses plus importantes voies de transport de marchandises. Les deux principaux acteurs du site de production de chaux sont les groupes pesant des milliards RWE et Thyssenkrupp.
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Munich (Allemagne) : attaque contre l’entreprise énergétique Montana

Traduit de l’allemand de de.indymedia, 27 juillet 2022

Au cours d’une tiède nuit d’été à la mi-juillet, les vitres de l’entreprise énergétique Montana ont été brisées dans une zone industrielle à Oberhaching près de Munich. De plus, les pneus d’une fourgonnette de l’entreprise et d’une remorque garées devant le bâtiment ont été crevés.

Montana fait de gros profits avec le commerce de gaz naturel et d’électricité provenant tant d’énergies fossiles que de sources renouvelables.

Stuttgart (Allemagne) : le consulat de Turquie sous le feu

Mardi 19 juillet vers 2h20 du matin à Stuttgart (Bade-Wurtemberg), un véhicule du consulat de Turquie est parti en fumée. Les flammes se sont propagées du véhicule en stationnement à huit autres, et la façade du consulat turc et d’un autre bâtiment ont également été endommagés.

La police soupçonne un incendie criminel, car des témoins ont vu deux personnes masquées fuir les lieux de l’incendie devant le consulat de Turquie. Le procureur de la République a annoncé que l’enquête a été confiée au service de la Protection de l’État de la police criminelle. La police estime les dégâts à plusieurs dizaines de milliers d’euros.

[Traduit de l’allemand de Chronik, 19 juillet 2022]